商业航天

2024年政府工作报告强调，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。这是“商业航天”首次写入政府工作报告。在此前召开的2023年中央经济工作会议上明确将商业航天作为战略性新兴产业。

名词解释

商业航天是指以市场为主导，按市场规则配置资源要素，具有商业盈利模式、独立的非政府航天活动及商业行为，与军用航天、民用航天并列构成航天工业。

商业航天涵盖范围广，主要包括运载火箭、人造卫星、载人航天、深空探测以及空间站五大方向，目前市场以人造卫星和运载火箭为主，是具有挑战性和广泛带动性的高新技术领域之一，具有高技术、高风险、高效益和长周期的特点。

商业航天的兴起打破了传统以卫星为主的通信、导航、遥感、科研等航天应用场景，衍生出卫星互联网、太空旅行、太空采矿、深空探索、太空清理、太空殡葬等全新应用方向。

来源及发展

商业航天最开始出现于21世纪初的美国，当时面对航天发展停滞、发射费用高涨的局面，美国政府有意引导私营航天公司进入航天业，希望它们能带来活力与创新。

2015年被称为我国商业航天发展元年。为全面推进国家民用空间基础设施健康快速发展，实现空间资源规模化、业务化、产业化发展，国家发展改革委、财政部、国防科工局于2015年10月26日印发《国家民用空间基础设施中长期发展规划（2015-2025年）》，明确鼓励民营企业发展商业航天。

2015年中国第一批商业航天企业成立，截至2023年底，国内已注册并有效经营的商业航天企业数量达到537家，其中卫星制造140家，占26%；地面终端及设施制造140家，占26%；卫星服务为205家，占38%；火箭发射企业数量52家，占10%。

2021年，空天科技首次出现在“强化国家战略科技力量”内容，各省市均提出相关政策，带动商业航天行业快速发展。

2024年将是商业航天发展的关键之年。2023年底召开的中央经济工作会议提出，要打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业。

《2024年国务院政府工作报告》提出，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎，首次将商业航天写入政府工作报告。从“战略性新兴产业”到“新增长引擎”，商业航天在国家级语境中的显示度越来越高。

工业和信息化部在部署2024年工作中提出，要打造商业航天和低空经济新增长点。