根据截至2026年4月的公开资料,安徽已形成覆盖正负极材料、电解液、电芯、模组及储能应用的完整钠离子电池产业链,并在多个关键领域实现“全国第一”或者“全球首发”。安徽不仅有钠电池产业,而且已在全国乃至全球占据领先地位。
全球首条GWh级钠离子电池量产线位于阜阳,由中科海钠控股子公司阜阳海钠科技运营,2022年当年开工、当年投产,目前已实现稳定满产。
全球首款钠离子电池新能源汽车——江淮思皓花仙子,于2023年10月进入工信部目录,2023年2月正式发布。
安徽省首个钠离子电池正极材料生产线于2024年6月在合肥蜀山区建成投产,由合肥禾电科技投资建设,填补了省内材料环节空白。
宣城广德的安徽青钠能源建成10GWh一期大圆柱钠离子电池智能化工厂(2025年5月投产),单线效率达每分钟120颗,产品已出口欧洲。
淮南实现兆瓦时级水系钠离子电池工业化生产(2024年12月)及并网试运行(2025年3月),应用于电网储能。
产业的快速崛起,离不开科学的布局规划与全方位的政策扶持,安徽通过“集群化发展+精准化扶持”,为钠电池产业筑牢发展根基。
安徽省将钠离子电池列为新型储能重点发展方向,支持以阜阳为中心建设钠电产业集群。
截至2026年初,安徽已聚集近20家钠电相关企业,覆盖全产业链。
政策层面,《皖北新能源产业高质量发展行动方案(2024–2027年)》《安徽省先进光伏和新型储能产业链核心企业对接招引目录》等文件明确支持钠电发展。
阜阳以打造“全球钠电产业之都”为目标,力争培育3–5家国际竞争力企业,带动新型储能产业规模突破1000亿元。
依托成熟的技术与完善的产业链,安徽钠电池已实现多场景规模化应用,从交通出行到能源存储,逐步渗透到生产生活的多个领域,真正实现“技术落地、产业赋能”:
新能源汽车:江淮、奇瑞、长安等车企合作使用钠电。
储能电站:南方电网10MWh、大唐100MWh项目已并网运行,属全国首批商业化储能项目。
商用车:2025年3月发布全球首款“海星”系列重型卡车钠电解决方案。
低速车、两轮车、UPS、应急电源等场景也在快速推广。
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