近日,全国跨座式单轨行业产教融合共同体成立大会在芜湖举行。该共同体汇聚全国40余家相关企事业单位、高等院校、职业院校及科研机构组建,它的成立标志着我国跨座式单轨行业正式迈入“政行企校研”五位一体、产教深度融合的协同发展新阶段。

芜湖是全国首个以跨座式单轨为主干线运营的城市,也是国内首个支持全自动运行的跨座式单轨项目。芜湖轨道交通远景线网由8条线路组成,线网总规模约300.2公里。自运营以来,芜湖单轨充分发挥公共交通“主干道”作用,开行列车里程累计超1700万列公里,客运总量超1.2亿人次,客流实现连续4年超10%增长。1号线首末站通勤时间约53分钟(较公交节省60%),2号线一期首末站通勤时间约27分钟(较公交节省55%),市民公共出行效率显著提升。
“芜湖造”单轨列车已成为我国高端装备制造“走出去”的亮丽名片,更跻身芜湖十大新兴产业中高端装备制造的核心板块,带动轨交上下游产值累计超200亿。“芜湖造”列车已走向北京、上海、香港等城市,出口泰国、埃及、巴西、墨西哥等国家,成为承载“中国智造”出海、传递中国城市发展经验的鲜活载体。
然而,产业快速升级背后,人才储备不足、技术攻关断层、教育供给与产业需求脱节等问题日益凸显。此次共同体成立,旨在打通教育链、人才链与产业链、创新链的断点堵点,赋能轨道交通高质量发展。
相关负责人表示,在交通强国的战略指引下,全国跨座式单轨行业产教融合共同体应运而生。这一平台的搭建,会打破传统边界,真正实现教育赋能产业、产业反哺教育的良性循环,为跨座式单轨高质量发展注入动能。
转载于:大江晚报