1月28日,“蔚来世界模型NIO World Model”(NWM)全新版本正式开启推送,首批将为超过46万辆“Banyan榕”车型推送,“Cedar雪松”车型及“CedarS雪松”车型,也将于近期开启推送。

作为服务于智能驾驶的大模型,“蔚来世界模型NWM”通过构建类似人类大脑的认知过程,模拟人类感知和决策逻辑,为智能驾驶系统提供预测并适应动态交通环境的能力。
“通俗地说,就是让智能汽车像人一样能‘看懂’‘预判’并‘决策’,从而像老司机一样稳稳地驾驶。”蔚来相关负责人介绍,此次全新版本中,蔚来在国内首次将完整的闭环强化学习应用于智能辅助驾驶研发,以“世界模型+闭环强化学习”的领先技术架构,将城区与高速领航辅助全面模型化,在行车体验上实现了多维度升级。
依托该领先技术架构,全新版本重点提升了全域领航辅助的基础行车能力,为用户带来选道准、博弈强、控车稳的行车体验,实现安心与效率兼顾。在博弈方面,新版本重点优化了变道能力,能够结合车流态势主动博弈找空变道,变道更果断、更顺畅。同时,原本优异的窄路通行表现也得到延续,在人车混行场景中既能保持充足的安全余量,也能精准寻找空隙实现高效通行。
在控车方面,车辆加减速更柔和,方向与速度的控制更协调。城区领航辅助新增智能控速与人机共驾两项新功能:前者不再机械式跟随最高巡航速度,而是结合道路形态及车流情况进行浮动控速或防御性控速;后者可跟随用户的干预方向,推演合理的行驶路径,并精准控制行驶速度与方向。
此外,全新版本新增城区领航换电功能。这是行业首个覆盖城区补能场景的智能辅助驾驶功能,可支持全国超过2000座二代及以上城区换电站,与城区领航辅助无缝衔接,打通换电的“最后一公里”。
转载于:合肥日报