合肥⇋怀宁低空跨城无人物流首飞成功

就在今天！合肥—怀宁低空无人跨城货运试验航线正式首飞！

今天上午9点50分，一架货运无人驾驶航空器载着新鲜蓝莓汁，从安庆市怀宁县飞至合肥市，顺利完成全球首次吨级以上eVTOL航空器陆地跨城低空无人货运飞行。

本次跨城航线总航程160KM，由峰飞航空无人驾驶航空器凯瑞鸥装载约200KG的蓝莓汁和快递件，起点为怀宁县蓝莓产业园，飞行时间约1小时，于10点50分运抵合肥市瑶海区。从航空器卸货后，货品由白犀牛自动驾驶无人车，运至合肥百大周谷堆物流园农副产品仓库。

首飞成功标志着合肥、安庆两市在低空跨城物流领域取得创新突破。航线开设与测试打通了双城多县空中物流主通道，为下一步在合肥都市圈内开展生鲜农产品、高价值工业配件、应急物资等常态化运输奠定基础。

本次活动由国际先进技术应用推进中心（合肥）、中信海洋直升机股份有限公司（以下简称“中信海直”）、国先控股、峰飞航空等多方推进。中信海直充分发挥丰富的通用航空全业务运营能力和经验，牵头组织飞行活动方案论证、选址勘察和安全总控。峰飞航空提供本次执飞的V2000CG凯瑞鸥货运版无人机，该机型已取得适航三证，具备2000kg起飞全重、400kg最大载重能力。

近年来，合肥抢抓低空经济发展战略机遇，以解决城市配送“急、难、险、贵”痛点为切入口，成功打造医疗物资、邮政快递、即时配送、高铁联运、自贸转运、芯屏专线等多类应用场景，常态化运行低空物流航线达98条，飞行架次超过12000架，初步构建起高效、绿色的城市低空物流微循环网络。

2025年7月，合肥“低空物流体系建设”实践入选交通运输部发布的全国首批交通物流降本提质增效交通强国专项试点典型案例。

实现低空物流跨城首飞五大突破

一、真实物流场景突破

按照国家部委“先载物、后载人”要求，合肥积极探索低空物流产业化，结合当前航空器性能，梳理了以合肥市为圆心，半径200公里范围内的现有物流和快递情况，最终选定蓝莓运送航线。首飞成功后，国先中心（合肥）将探索实施怀宁—合肥的常态化飞行，建立高价值农副产品固定运输航线。

二、跨城航线飞行突破

作为长三角城市群首次低空跨城飞行，本次航线历经两个月论证勘察，攻克跨城空域复杂、飞行难度大等难题，全力确保航线和活动安全。按照国家部委“先远郊、后城区”的要求，本次航线合肥段起降点最终选址在百大周谷堆物流园区附近，既避开主城区人口密集区，又紧密贴合物流目的地需求。

三、央地合作模式突破

本次国先中心（合肥）联合的中信海洋直升机股份有限公司是通航领域的领军企业，这是低空经济产业发展上央地合作的一个重要里程碑事件。当天上午，国先中心（合肥）与中信海直签署合作协议，将发挥央地合作协同效应，围绕无人机常态化货运航线、业务实体合作、适航审定中心、综合服务平台、机场建设和运营等八个方面开展合作。央企力量从驻足观望转为亲自下场，推动低空经济快速发展。

四、载物飞行器吨级运力突破

低空物流运输将形成“干—支—末”的物流体系闭环，干线、支线采用大载重、长续航的航空器。本次首飞选用峰飞航空研制的V2000CG凯瑞鸥货运版大型eVTOL航空器，已取得适航三证，具备2000kg起飞全重、400kg最大商载能力，是首次将吨级以上eVTOL航空器应用于城际物流场景，将为省内支线运输积累商业数据和飞行经验。

五、全空间无人协作系统突破

现场启用白犀牛无人物流车完成转运配送，完成无人机—无人车在物流场景协同。未来，国先中心（合肥）还将训练人型机器人用于本次航线的搬卸运输，打造城际物流的全程无人化模式，构建车机人协同的全空间无人场景。

转载于：国际先进技术应用推进中心（合肥）