航空碳税是欧盟根据2008年11月19日通过的《2008/101/EC号指令》设立的碳排放交易机制,将国际航空业纳入欧盟碳排放交易体系(EU-ETS),要求所有在欧盟境内机场起降的航班自2012年1月1日起提交碳排放数据并购买超额配额,未执行者面临每吨100欧元罚款及禁飞制裁。
实施时间:2012年1月1日正式执行,覆盖所有抵离欧盟机场的航班。
目标:通过设定逐年递减的排放限额(2012年为2.13亿吨,2013年起降至2.09亿吨),促使航空公司减少碳排放。
争议:中国、美国等国家认为该政策违反国际公约,采取反制措施禁止本国航空公司参与碳排放交易体系。
欧盟的航空碳税政策引发多国反对,导致国际航空运输协会推动建立全球性减排机制。目前全球尚未达成统一协议,发展中国家与发达国家在责任分配上存在分歧。