近日,在2025年中国国际海事会展上,芜湖企业三点水新能源科技有限公司正式发布全球首款水运“高铁”(即“河豚蔚蓝01”)的二代船型——“河豚蔚蓝02”。

“河豚蔚蓝02”总长88.9米、型宽13.2米、型深3.26米,可最多装载176个标准集装箱,相较同类船型提升30%以上。该船配备6块标准模块电池,电池总容量超过2400度,整船电池换电可在30分钟内完成。
“河豚蔚蓝02”采用了车规级的船舶电机,搭配高效侧推系统和流线型悬挂双舵系统,整船最高航速可达8节。该船还创新性推出“标准型”和“智能型”两种选装配置,在动力系统电池品牌、智能化装备等方面,可根据客户不同需求提供不同价位的配置组合。
此外,以人工智能、物联网、数字孪生、多传感器融合等技术为支撑,“河豚蔚蓝02”同时建立了围绕智能航行与决策、远程控制与运维、全息感知与预警、船员辅助与交互等为核心的22项能力。
与“河豚蔚蓝01”一样,填补全球空白的PACK换电模式依然是该船的核心技术。它创新采用“船、车、储”共享标准化电池包,这种电池包既能为船舶提供动力,靠港时又可吊装上岸,灵活应用于港口重卡、叉车及工业储能等场景,构建起以港口为中心、能源设施多场景共用、成本共担的全新生态。
作为“河豚蔚蓝01”的迭代升级船型,“河豚蔚蓝02”还有更多“硬核”升级之处。通过升级主体结构材质,实现主体结构重量减少20%,装载率增加33%;通过升级船舶电子电气架构,智能化程度得到飞跃;通过浸没式消防技术,电池安全性得到大幅提高;通过设计的重构,换电更方便、风阻系数更小。
据了解,“河豚蔚蓝01”于2025年4月28日在长江芜湖段顺利下水,点燃了中国内河航运绿色智能革命的星火。迭代升级后的“河豚蔚蓝02”预计最快于明年年初开工建造。
转载于:大江资讯
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